El inicio del conflicto para los transportistas se inicia el 17 de enero del 2018 cuando se conoce la Resolución No. 74 que autoriza la circulación del tipo de los bitrenes para el transporte de cargas a lo largo de la ruta No 5, comprendida entre las ciudades de Pedro Juan Caballero y Concepción.


Comprende la circulación de bitrenes para ingresar al Paraguay un millón de toneladas de granos procedentes de Brasil, que serán transportados en partes iguales por camioneros brasileños y paraguayos, sustituyéndose los puertos de Santos y Paranaguá por el Puerto de Concepción.

La decisión tomada fue realizada con la visión de establecer el “Corredor granelero del norte”, que busca posicionar al Paraguay como centro logístico de Sudamérica, creando desarrollo para importantes zonas del país y oportunidades para los camioneros paraguayos.